Pericole de siguranță la stațiile de benzină
1. Pericol de distanțare la foc
În conformitate cu "Codul pentru proiectarea și construcția stațiilor de alimentare cu combustibil și gaze" (GB50156-2002, denumit "Specificații"), securitatea stațiilor de benzină
Distanța totală de incendiu este împărțită în distanța dintre foc, rezervorul de combustibil și duza țevii de aerisire și construcția exterioară a stației, distanța de rezistență a instalației și facilitățile din stație. În timpul inspecției și inspecției, s-au găsit principalele pericole de siguranță ale distanței de incendiu dintre rezervorul de ulei, cisternă și duză de snorkel și construcția exterioară și structurile stației:
(1) Un număr mic de stații de benzină în zonele urbane construite au fost inițial selectate în zona centrală în care populația este concentrată sau în zonele pline de viață ale orașului și transport convenabil. Distanța de la clădirile civile și distanța de la clădirile publice importante este mai mică decât specificația. "Cerințe.
(2) Distanta de la transformatorul exterior si statia este mai mica decat cerintele Codului.
(3) Un număr mic de stații de benzină din zona urbană construită pot îndeplini cerințele privind spațiile de siguranță. Cu toate acestea, datorită dezvoltării orașului și extinderii drumurilor planificate, distanța dintre instalațiile din stație și drumurile urbane este mai mică decât cerințele Codului.
(4) Problema de securitate mai comună este aceea că distanța dintre liniile de comunicații aeriene, liniile electrice aeriene și distribuitoarele de combustibil nu poate îndeplini cerințele Codului, iar unele linii de comunicații aeriene și liniile aeriene transversale trec deasupra sau pe partea tancului .
Există o problemă a distanței la foc între instalațiile din stație:
(1) Distanța dintre cisternă, rezervorul de ulei îngropat și duza țevii de aerisire și alte încăperi, structura și cazanul autonom al centralei este mai mică decât cerințele Codului.
(2) Distanța dintre duza țevii de aerisire și punctul de descărcare închis și peretele stației este mai mică decât cerințele Codului.
(3) Înălțimea magaziei de pe insulă plină cu ulei nu este suficientă, iar distanța dintre marginea magaziei și suprafața rezervorului este mică.
2. Pericole ascunse în rezervoarele de ulei și sistemele de procese
(1) "Reglementările" stipulează strict că tancurile de benzină și rezervoarele de motorină la benzinării ar trebui îngropate. Este strict interzis să fie localizat în interior sau în subsol. În timpul inspecției, un număr mic de stații de benzină se găsesc ca rezervoare deasupra solului.
(2) O parte din uleiul de descărcare a cisternălui de benzină adoptă metoda de descărcare de tip deschis.
(3) Înălțimea duzelor de snorkel este mai mare decât solul, iar diametrul snorkelului este mai mic decât cerințele Codului.
(4) Există fenomene de stocare excesivă în unele rezervoare de stocare a benzinării.
3. Facilități de incendiu și clădiri
(1) Un număr considerabil de stații de benzină au început să funcționeze fără inspecție la foc. Unele stații de benzină au numai o "licență de siguranță împotriva incendiilor" emisă de pompieri (acest certificat a fost revocat) și nu există un aviz de acceptare de la pompier.
(2) Numărul de focuri de stingere a incendiilor și de stingere a incendiilor este insuficient și poziția nu este rezonabilă.
(3) Nivelul de rezistență la foc al clădirii stației și al altor clădiri auxiliare ale unor stații de benzină nu îndeplinește cerințele de rezistență la foc de primă clasă. Ușile și ferestrele clădirii sunt nerezonabile.
4. Aspecte de management
(1) Documentele de livrare a proiectului nu sunt sau sunt incomplete. Unele stații de benzină nu au desen tehnic, desene și materiale pentru instalații de construcție și nu au fost proiectate de unitatea de proiectare a nivelului calificat, construcția unităților de construcție și nici o evidență a materialelor și echipamentelor. Construcția ingineriei conductelor și a instrumentelor de siguranță și a măsurilor anticorozive nu au fost efectuate în conformitate cu reglementările.
(2) Nu există protecție împotriva trăsnetelor, detectare antistatică și jumper antistatic. Nu este ușor să folosiți sârmă de împământare statică sau cablu de împământare static.
(3) Operațiune care încalcă reglementările. În timpul inspecției, s-a constatat că anumiți operatori de benzinării nu au fost evacuați sau reîncărcați în conformitate cu "Codul" și procedurile de operare sigure.
(4) Unele stații de benzină nu au efectuat cursuri de siguranță în materie de siguranță chimică pentru manageri și operatori, cu atât mai puțin să treacă formarea și să treacă examenul și să dețină certificatul.